天津港·平谷多式联运中心试运行班列到达北京平谷马坊铁路站(图片由天津港集团提供)
28日10时30分，随着满载机械配件、日用品等进口货品的海铁联运班列从天津港到达北京平谷马坊铁路站，北京平谷与天津港间的海铁联运通道开通。与此同时，平谷区人民政府与天津港集团联手打造的“天津港·北京平谷服务中心”和“天津港·平谷多式联运中心”也在平谷马坊物流基地正式揭牌。
“这两个中心实现了天津港口功能向北京等内陆经济腹地的扩大和延伸，将有效辐射河北、内蒙古等华北、西北区域，促进区域经济协调发展。”天津港集团物流经营中心主任刘鹏告诉记者，“今后，比如单据办理等诸多港口功能都将延伸到平谷，我们也将为北京企业提供更加便捷的全流程服务。”
在北京市平谷区委副书记、代区长吴小杰看来，这是加强双城联动、构建京津冀发展新格局的具体行动。“我们期望与天津港集团在园区建设、运行、冷链等方面持续深化合作，培育区域发展新动能。”
28日，首趟天津—乌鲁木齐中欧集结班列也在天津港顺利发车。装载着自行车、家具、五金等800余吨出口货物的班列将在乌鲁木齐集结后搭乘中欧班列发往中亚的阿拉木图、塔什干等地区。随着这趟班列发车，天津港2020年海铁联运吞吐量突破了80万标准箱，同比增长超过40%，创下历史最好水平。
“陆向我们优化服务保货运通道畅通，已构建起辐射13个省、市、自治区的100余家直营(加盟)店营销网络，仅在京津冀地区就有35家，并开通了40余条海铁联运及多个国际陆桥运输通道。”天津港集团生产经营中心主任周伟介绍，“海向我们打造环渤海干支线联动网络，今年新开辟了9条内外贸集装箱航线及环渤海内支线。”(记者 万红)
